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KTM与印度Bajaj Auto合作了十五年之久。这两家公司的合作最终使这家印度企业集团持有KTM AG 48%的股份。Bajaj负责生产KTM的小排量摩托车，从125CC排量到390CC排量不等的摩托车车型。
当涉及到KTM小排量车型发展时，印度媒体将会是第一个获得此消息的媒体。随着这款轻便、动力充足、越野、价格合理的390 ADV探险摩托车发布。使其到目前为止仍然是 390系列中最热门的车型。KTM最近刚刚升级了390 Adv车型，使其配备了辐条轮毂等，390 ADV车型似乎还有更多的升级正在酝酿之中。
印度摩托车媒体BikeWale最近发布了一篇文章，重点介绍了可能会推出的390 ADV旗舰版车型。除了已经令人印象深刻的标准车型外，KTM似乎准备发布一款配备了可调节避震的旗舰版车型。在已经具备功能的390 ADV中升级了避震系统，将可能会成为功能最强大的入门级ADV车型之一。这个型号可能会被称390 Adventure R。
随着390 ADV车型在亚洲市场上的销售，其标准版的座椅高度为858MM，比大多数亚洲车型都要高得多，由于考虑到亚洲人的身高，KTM这次提供一个较低坐高的版本车型。
预计390 ADV的升级版最快将于2023年5月上市，当然，印度是第一个收到新款的国家。不用说，当与摩托车的先进电子辅助系统、久经考验的发动机和轻型底盘相匹配时，升级后的390 ADV可能会在探险摩托车领域树立新的标准。
编辑：离合