·
铃木在其已经令人印象深刻的GSX-S1000GX运动旅行车的基础上，在 2024 年的产品阵容中引入了“GX+”。
新版本保留了同样豪华而运动的半主动悬架、出色的全天舒适性以及来自 999cc 直列四发动机的超级摩托车令人不安的 150 马力。
在新车型中，铃木试图通过两个 36 升、颜色匹配的包袋来弥补现有平台的主要不足，每个包袋都能够容纳一顶全盔。
铃木的优质“高轮车” OTR 价格为 15,599（约合人民币154586元） 英镑，这绝非一笔无足轻重的投资。但对于寻求“GX+”承载能力的客户来说，与标准型号的正品包袋相比，它可能节省 175 （约合人民币1734元）英镑。
对于那些希望通过融资协议购买的人来说，将包袋作为标准规格的一部分添加也可以提供更好的价值 - 将其全部添加为 PCP 交易的一部分，而不是额外购买。
雅马哈配备了自适应巡航控制系统、中心支架、半主动悬架和稍小的 30 升行李箱。除此之外，Tracer 还配备了更大的 7 英寸 TFT 仪表板、雷达联动制动器和可选的正品配件顶箱。
然而，雅马哈在顶级王牌游戏中并不完全占据主导地位，它的包厢容量无法与铃木的包厢容量相匹配，每侧六升，而且其 890cc CP3 三电机的动力明显不足 33 马力。
作为更高端的竞争对手，宝马的 S1000XR比铃木多输出 12.3 马力。也就是说，在配备旅行包时，GSX-S1000GX+ 的要价高达 18,050 英镑（约合人民币164255元），但它比巴伐利亚竞争对手提供了更大的价值，同时提供了经过充分验证的可靠性、优质的制造质量和卓越的性能。