宝马正在将综合骑手技术提升到一个新的水平，推出了一副新型平视显示 (HUD) 眼镜，将重要的旅程数据直接传输到骑手的视线中。
ConnectedRide 智能眼镜作为常规佩戴在头盔下，并与 BMW Motorrad Connected 智能手机应用程序同步，将速度、导航指令和档位选择投射到骑手的周边视野中。它们标配两个可更换镜片（透明镜片和有色镜片），镜框也设计为可接受处方镜片。
据称，它们是首款由制造商支持的可供摩托车手使用的智能眼镜，旨在确保骑手花更少的时间低头看表盘，而有更多的时间看前方的道路。这是增强现实的一个巧妙例子，将虚拟世界与骑手的物理环境融合在一起，让他们更好地了解情况，同时尽量减少干扰。
骑手佩戴的 BMW ConnectedRide 智能眼镜
他们喜欢穿什么？
在发布前，我们有机会在慕尼黑的独家预览中测试了这两款产品，发现它们效果很好。用户可以根据需要定制数据的位置，默认情况下该位置显示在您视线的右上角。与大多数 HUD 系统一样，需要一段时间才能适应发送到周围环境的数据，但不会太分散注意力，并且您可以选择显示的数量。
“对于那些希望在需要时查看所有重要旅程统计数据和信息的骑行者来说，眼镜是一个很棒的功能，”客户、品牌和销售副总裁 Stephan Reiff 说道。“平视显示器在宝马汽车中变得越来越普遍，现在我们有机会为两轮骑手提供它。”
它是如何工作的？
Tim Pollard 为 MCN 展示智能眼镜样品
宝马与总部位于以色列的技术专家 Everysight 合作，过去 20 年来一直致力于为骑行者开发 Raptor 智能眼镜。
ConnectedRide 镜框感觉比普通太阳镜重一点，这是由于内部技术的原因：每个镜臂都装有一个小型锂离子电池为系统供电，并且还配备了图形处理器和投影仪。
板上还有一个隐藏的光传感器和一个集成的光学模块，以确保无论环境光是弱还是刺眼，都可以看到投影。
BMW ConnectedRide 智能眼镜位于座椅上
至关重要的是，这款智能眼镜佩戴起来不会显得太笨拙；路人可能一无所知。您在骑行时无需将其插入，设备会无线同步到您的智能手机，智能手机必须安装 BMW Motorrad Connected 应用程序才能运行。
该应用程序将最新的速度、导航和档位选择（在汽油自行车上）传输到无限焦距的镜头上，因此骑车人的眼睛不会费力地在两个需要关注的事物之间进行追踪。
宝马声称电池续航时间长达 10 小时，车主可以使用连接 USB 的夹式充电器为智能眼镜充电。夜间骑行时可以调暗灯光强度，或者在明亮的阳光下增强灯光强度，并且可以通过车把上的多功能控制器移动投影位置。
Motorrad 今年夏天庆祝成立一百周年，确认这款智能眼镜在欧洲的售价为 690 欧元（590 英镑）。
探索 BMW ConnectedRide 智能眼镜
BMW智能眼镜有中号和大号尺寸可供选择，配有不同的鼻托以适应不同的脸型。中号适合 53-67 毫米的瞳距，大号适合 59-73 毫米。
如果您想佩戴带有色遮阳板的智能眼镜，请使用 85% 透明镜片。提供的所有镜片均经过认证，可过滤 UVA 和 UVB 阳光并符合所有光学法规。
想要将处方镜片安装到镜框上吗？ConnectedRide 智能眼镜配有 RX 适配器，让您的配镜师可以将镜片调节至所需的视力，最高可达 4 屈光度（测量镜片屈光力的单位）。
乘客可以调整发送到视线中的信息量：导航指令可以简化为简单的转向箭头，或者包含街道名称、交叉路口等的更详细的地图。
