在更新的890Adv车型的消息发出后不久，KTM就发布了2023款790 Adv的最新消息。将会在2023年推出全新一代的KTM790ADV车型。
新款790 Adv由KTM在奥地利进行设计，由国内春风进行代工生产。质量问题无需多虑，KTM表示他们的技术人员将会在春风工厂里全程监督790 Adv生产的过程。
新一代KTM 790 Adv升级的部分跟新款890 Adv类似，最大的变化在于其车头安装了一个更加坚固、更好抵御恶劣天气的新风挡，这款风挡必要时还可以安装支架和其它的GPS等设备。
2023 款KTM 790 Adv对现款的790CC排量的直列双缸发动机进行了改进，新款发动机可在8，000 rpm 时输出 95 hp 最大马力; 在 6，500 rpm 时拥有 88 Nm 的最大扭力表现。 并且符合欧5的排放标准。经重新设计的节气门与ECU的配合之下，将拥有更好的燃烧效率，搭配20升容量的全新油箱，790Adv在满油的前提下可望达到450公里的高续航表现。
KTM表示，2023 KTM 790 Adv在曲轴重量上增加了20%，这一改动并未影响摩托车的灵活性，反而会让摩托车在行驶的过程中会更加的平稳。重新配置的可选快速换档器,能实现更快的换档速度; 动力部分的改变你将能从驾驶体感和排气声浪中获得最直观的感受。
KTM还对离合器进行了重新设计，用上了新款的摩擦片来提升动力传输效率，并通过采用新设计的进气格栅来使发动机进气更加顺畅。2023 790 Adv还升级了最新的6D传感器，也称为惯性管理系统，这套系统可以在KTM 890 Adv和KTM 1290 Super Adv等大排量较大的车型上找到。这代表着790Adv 也具有多样的 TCS 、ABS与打滑程度控制等不同骑行模式的调整功能。
新款790 Adv为了让骑士拥有更容易上手的操控特性，对避震进行了优化处理，采用了43mm 管径的WP APEX 前叉，具有 200mm 作动行程， 坐高为比较亲民的840mm。
为了防止碰撞产生凹痕，790 Adv前部标配了一个轻型铝制发动机保护器。塑料油箱（注射成型以增加油箱强度）也经过重新塑造，以保护油箱和座椅免受不必要的撞击。790 Adv还配备了更偏向越野的倍耐力蝎子 STR 轮胎。
其它更新包含了全车的LED灯光和重新设计的5 寸 TFT 仪表盘，以及整体的显示UI也进行了改进，可显示更多的自定义选项。此外，这款车机还可以通过KTM connect应用程序与您的智能手机进行蓝牙连接。
在驾驶辅助功能方面，新款790 Adv获得了类似于KTM 890 Adv的更新。其中，ABS段数调整程序，现在可以在骑行模式之间切换。
2023 790 Adv 目前提供黑/ 白橙两种涂装样式，目前价格还尚未公布，请持续关注我们呦，一旦有官方最新消息，我们会及时的通知您。
编辑：离合