使两个品牌更加紧密地联系在一起。
KTM和CFMoto现在都是在中国的春风工厂生产，2013年这家奥地利公司首次和中国品牌合作。根据协议，小排量的KTM车型将在中国CFMoto的工厂进行生产，作为回报，春风可以获得部分KTM的技术。现在春风可以将KTM790的LC8c直列双缸发动机用于春风自己的800MT车型上面，并且可以把KTM1290 Super Duke的那款LC8 V型双缸发动机放在春风自己的1250TR-G车型上面使用。
随着CFMoto进军欧洲市场，Quadzill LTD.在英国和爱尔兰分销该品牌的摩托车，ATV和并排车辆。现在的市场趋势决定了Quadzilla将其业务重点放在蓬勃发展的ATV和UTV行业，放弃了CFMoto摩托车向KTM欧洲的分销。
“考虑到我们市场上ATV和UTV行业的快速增长，Quadzilla Ltd决定现在是放弃CFMOTO摩托车在英国和爱尔兰的分销的合适时机，以便专注于CFMOTO ATV，UTV和SSV产品，”Quadzilla首席质量服务代表Paul Miller解释道。
目前的CFMoto摩托车车主不担心。在过渡期间，Quadzilla仍将是零部件供应商。该公司还将继续履行注册自行车的保修。KTM 将于 2023 年 1 月接管分销权，同时还接受 Quadzilla 分销的 CFMoto 摩托车的保修索赔。Quadzilla的移交不仅加强了KTM-CFMoto的关系，而且还使新的分销商能够开始运作。
“通过我们专门的经销商和促销活动，以及我们的赛车部门，我们很高兴支持CFMOTO的摩托车部门发展十年，”米勒补充道。“我们不仅提高了该品牌在英国摩托车市场的形象，而且在马恩岛TT和No Limits双胞胎级别上也取得了比赛成功，”米勒补充道。
随着450SR运动自行车等新车型将于 2023 年抵达欧洲，CFMoto 和 KTM 都没有选择更好的时机再次联手。